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CARACTERISTIQUE DU SUPERKART
Moteur bi cylindre : 2 temps de 250 cm3 Poids à vide : 138 kg 0 à 100 Km/h : proche des 2,5 secondes Puissance à vide : 730 CV / tonne Régime moteur : 14800 tours / mn Vitesse en course : 250 km / h Vitesse record : 290 km / h Châssis : tubulaire caréné Freins : à disques ventilés avant / arrière Acquisition de données : Micron gold Pneumatique : 6 pouces Combinaison : homologué en cuir Catégorie : Très gros cœur…
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LEGENDE DU SUPERKART
Véritable école du pilotage, de l’apprentissage de la puissance et du roulage sur grand circuit, le SUPERKART représente du point de vue rapport qualité / prix / performance, une option sans équivalent.
Le SUPERKART a fait son apparition en Grande Bretagne, dans le courant des années 70, avant de gagner les pays du Nord de l’Europe, les USA, l’Afrique du Sud et l’Australie.
Face à cet engouement, la Fédération internationale automobile CIK/FIA, celle qui régit le Monde de la F1, ne tarde pas à organiser des Championnats internationaux.
Le SUPERKART continue à affirmer sa spécificité de discipline à mi-chemin entre le Karting, dont il reprend les bases techniques et l’automobile qu’il côtoie sur les circuits internationaux les plus prestigieux.
Les pilotes de Monoplace, de Supertourisme, de Porsche GT, de DTM, sont d’ailleurs souvent surpris de constater qu’un bicylindre de 250 cm3 suffit pour dépasser leurs performances.
Il en est de même pour les Pilotes Moto, même dans les plus grandes catégories comme la Moto GP et le 250 GP, pour qu’un SUPERKART bien préparé et piloté par un Pilote chevronné, roule dans les mêmes temps que les meilleures Pilotes, voire qu'il soit plus vite.
Ce sport mécanique est mondialement reconnu comme l’une des catégories les plus rapides et les plus impressionnantes.
Preuve que cela pousse très fort : le pilote de F1 David COULTHARD disait à ce propos « c’est l’engin le plus effrayant que j’ai eu à conduire.
Enfin, un propos flatteur à l’adresse d’Eric SEVERE, promoteur du SUPERKART, qui se donne sans compter pour cette fabuleuse discipline, avec le concours de la CIK - FIA et de la FFSA. |