<< Retour à la page des archives BUGATTI LE MANS - 19 au 21 SEPTEMBRE EPREUVE PHARE DU CHAMPIONNAT DE FRANCE Une météo au beau fixe durant tout le week-end, pour agrémenter les épreuves !
L'épreuve qu'il ne fallait pas rater tant la symbolique de ce circuit est forte, fut finalement à moitié réussie, car si Morgan confirme au fil des épreuves tout son potentiel, l'apprentissage du châssis ANDERSON n'est pas une mince affaire, car les Anglais sont peu communicatifs en la matière. Le Patriotisme et le chauvinisme sont des caractéristiques bien trempées chez nos collègues anglais, nous ne le sommes sans doute pas assez, pour preuve dans ce Championnat OPEN, la colonie anglaise était à ce titre fortement représentée sur le circuit du MANS. Les meilleurs Pilotes du Monde étaient tous présents, à l'exception de l'Allemand Peter ELKMANN, pour participer à cette manche du Championnat de France, qui avait plutôt une allure de Championnat d'Europe. Les 60 Pilotes en piste ont donné à cette occasion un spectacle de toute beauté, se livrant pour les meilleurs à de belles attaques et à des dépassements extraordinaires, impossible d'ailleurs de voir cela en voiture, même dans les catégories reines. Pour la circonstance le moteur PVP préparé par Daniel MICHAUX EMA RACING, qui équipe le Superkart de Morgan a donné le meilleur de lui même. Morgan prouvait une fois de plus après l'épreuve d'ASSEN, qu'il est le Pilote le plus rapide en configuration moteur PVP.... Les ennuis toutefois continuent, prolongeant ainsi une saison médiocre et ponctuée par toute une série d'avatars : allumage RS Products, pneus Bridgestones défaillant, pas de cylindre de rechange PVP durant toute la première moitié de la saison, et puis le comble au Mans avec un carburant ELF trop agressif, qui a provoqué un décollement du polyester, matière utilisée pour le réservoir du Superkart. Le pire fut évité le dimanche matin lors du WARM UP, ou Morgan fut pris dans une collision violente lors du dépassement simultané de Mané VIGNJEVIC et de Alain REBUS. Morgan contre toute attente s'en tirera avec une jante avant et un jeu de roulement de fusée fichus, quant à Mané à qui nous souhaitons un prompt rétablissement, c'est une sortie extrêmement violente de la piste qui le mettra à terre et l'empèchera de disputer les premières places de la fin de ce Championnat. Pour voir la vidéo en ligne ( vitesse et replay ) : cliquer ici Morgan malgré la gêne occasionnée par les Pilotes internationaux venus participer à cette manche du Championnat de France, signera néanmoins un excellent chronos et une très belle 3ème place en première manche, finissant dans les roues de Benjamin MAHE, Vice Champion d'Europe 2008. Une première manche remportée par l'Anglais Lee HARPHAM.... En seconde manche, alors que Morgan était en seconde ligne sur la grille, l'Anglais John RILEY en première ligne se loupe, gênant Morgan qui pour l'éviter dans son élan, doit s'écarter brutalement, laissant ainsi le passage aux Pilotes derrière lui. Relégué à la 14ème place au premier tour, il remonte un à un sur les Pilotes de tête, dépasse l'Anglais G BENETT Champion d'Europe 2007, puis M CROW, Vice Champion d'Europe 2007, pour échouer à la 5ème place au 7ème tour, puis doit s'arrêter pour un défaut d'alimentation moteur ( Réservoir obstrué pour cause Essence ELF ) Dommage, car dans sa remontée il n'a bénéficié d'aucun tour clair, sans quoi le record de la piste aurait sans doute été approché.. Une seconde manche remportée par l'Anglais John RILEY.... Morgan aura donc à coeur, lors des 2 épreuves dernières épreuves de bien figurer, et qui sauf ennui, devrait réserver de belles surprises et satisfactions. Pour voir Morgan en essai libre sur le circuit du Mans vous rendre sur Dailymotion ou sur notre rubrique vidéos... Prochaines épreuves : LE VIGEANT en Octobre et MAGNY COURS en novembre.. Un petit clin d'oeil à Andreas son frère, privé de compétition depuis l'an dernier, pour que ne nous pussions mieux nous consacrer à l'évolution de Morgan. Agé de 13 ans et 3 mois, il roule déjà aussi fort à l'entraînement et sur le sec que Morgan, en Kart à boite et roule aussi vite que le Champion de Bourgogne & Franche Comté, âgé d'une vingtaine d'année. Pas de temps à perdre en catégories Cadet, Rotax, etc... Malheureusement il faudra attendre encore plus d'un an, avant de pouvoir rouler dans cette discipline, mais à coup sûr si nous pouvons encore faire de la compétition d'ici là, Andreas aura progressé et viendra dès la première année taquiner les cadors de la discipline..
Patrick VALVERDE
Le 26 septembre 2008 << Retour à la page des archives |
